Waardes

Padveiligheid vir kinders


Volgens gegewens van Unicef , meer as 20 duisend kinders van een jaar tot 14 jaar oud sterf jaarliks ​​in verkeersongelukke in ryk lande. Die opname het tot die gevolgtrekking gekom dat kinders nie sekuriteitstelsels gebruik of verkeerd doen nie.

Die beste manier om ongelukke te voorkom, is onderwys. Met goeie inligting en bewustheid, kan die aantal kinders wat in verkeersongelukke dood is, benewens die gebruik van 'n kinderveiligheidstelsel, met 75% verminder word. Ouers moet aanvaar dat hulle alleen verantwoordelik is vir die veiligheid van hul kinders wanneer hulle per motor reis.

'N Sterk impak kan babas en kinders ernstig beseer. In 80% van die gevalle, die kop en nek is die gebiede wat die meeste geraak word. Terwyl die hoof vir 'n volwassene 'n agtste van die totale gewig verteenwoordig, is dit 'n kwart vir 'n kind, want 25% van die gewig van kinders is op die kop. Aangesien die nekspiere nog nie goed ontwikkel is nie, kan die nek nie 'n hewige skok weerstaan ​​nie, wat ernstige gevolge kan hê, soos beserings aan die werwels en rugmurg.

Verkeersongelukke is die algemeenste oorsaak van veelvuldige beserings by kinders:

- As 'n kind omgery word U kan kop- of ruggraattrauma, ingewandsbeserings of ledemaatfrakture opdoen.

- As 'n kind in 'n voertuig is wat bots teen 'n paal of 'n boom, of as u met 'n ander motor bots, as u 'n geskikte beheersingstelsel het, kan u bors- en buikbeserings opdoen. As u nie die regte beheersingstelsel dra nie, kan u ter plaatse sterf of 'n kopbesering opdoen.

- As 'n kind gaan op 'n motorfiets of fiets. Minderjariges wat saam met 'n volwassene op 'n motorfiets of fiets reis, selfs in 'n spesifieke sitplek daarvoor, ly aan die boonste en onderste ledemate, insluitend amputasies van hande en voete.

Kinders leer deur gedrag na te boots, daarom is dit noodsaaklik dat ouers die eerste voorbeeld moet gee. As kinders sien hoe hul ouers vasgebuk word, sal hulle ook dieselfde doen en nie die gebruik van veiligheidstelsels bespreek sodra hulle in die motor klim nie. Daar is gevalle waar die kinders self hul ouers waarsku as hulle hierdie verkeersreël oortree.

Om hierdie rede is dit baie belangrik dat bejaardes so korrek moontlik moet optree. Die gerieflikste is leer kinders hoe om veiligheidstelsels te gebruik aangedui, ongeag die roete. Op hierdie manier sal kinders gewoond raak daaraan om dit as 'n reël te gebruik elke keer as hulle in die motor klim. Onthou dat die veiligheid van kinders in die motor van die volwassene afhang.

Sitplekke of stoele vir babas en kinders is die doeltreffendste manier om verkeersongelukke te voorkom. Daarom is dit noodsaaklik om die lewens van babas en kinders te beskerm gebruik van veiligheidsitplekke in die motor. Dit is nodig om die belangrikheid om kinders te beskerm. Maak kinders se bestuurders meer bewus van byvoorbeeld spoed. Dit is fisies bewys dat geen arm teen 'n snelheid van 60 km / h 'n kind van 18 kilo kan beperk nie. In die geval van 'n frontale botsing sou die gewig daarvan meer as 'n ton bereik.

Bron geraadpleeg:
- Algemene rigting van verkeer
- DGT
Supermotor.com Tydskrif

U kan meer artikels lees soos Padveiligheid vir kinders, in die kategorie veiligheid van werwe.


Video: 12 God laat Bileam se donkie praat (Januarie 2022).